Дайджест новостей июня 2025

Что нового в Education Marine за прошлый месяц?

Провели бесплатный вебинар «Капитан на балкере»
Сделали запись онлайн-встречи «Как пройти RightShip Inspection: ответы инспектора»
Подготовили подборку полезностей из 8 статей
На YouTube опубликовали 7 интересных видео

Листай ниже и читай обо всем подробнее!

▶ Провели бесплатный вебинар «Капитан на балкере»

Рассмотрели такие темы:

Хендовер капитана
Нюансы коммерческой эксплуатации
Прохождение интервью — ТОП 30 вопросов
А также провели Question & Answer Session

▶ RightShip инспекции — тема, которая вызывает массу вопросов у наших с вами коллег.

В этом видео обсудим самые насущные темы:

Что такое RightShip-инспекция и как она проходит?
На что действительно обращает внимание инспектор?
На что могут «закрыть глаза», а что считается критическим нарушением?
Как подготовить судно и экипаж, чтобы не провалить инспекцию?
Можно ли пройти проверку без замечаний?

👉 Выбирайте украинское бесплатное приложение «CES Education Marine» и готовьтесь к тестированию в любое время!

Вопросы для штурманов и механиков на разных типах флота
TOTALLY FREE – никаких скрытых платежей
Эффективная подготовка: более 2000 пользователей успешно сдали CES
Скачайте на iOS или пользуйтесь без установки — прямо в Telegram!

Ми пропонуємо просте та надійне оформлення паспорта моряка в Польщі, послужної книги, а також підтвердження дипломів через «Дія» та багато іншого!

ТІЛЬКИ ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ МОРЯКІВ

Мы создали дополнительный канал в WhatsApp, чтобы вы могли получать полезную информацию в наиболие удобной для вас социальной сети.

📕 Для всех, кто любит узнавать что-то новое, подготовили подборку из 7 статей:

«Sequence Test – что, как и зачем?»

Аварийный дизель-генератор нужно регулярно тестировать и брать под нагрузку один раз в месяц (частота может быть уменьшена согласно правилам компании).
Как это делать — читайте в статье.

«Удаленный навигационный Аудит на основе анализа данных VDR»

В этом отчете предоставлены результаты анализа регистратора данных рейса (VDR), проведенного в рамках систематической проверки по Анкете Right Ship Inspection Questionnaire (RISQ)3.1

Методология, использованная в этом Аудите, строго соответствует рекомендациям, изложенным в (RISQ) 3.1

⚓ Серия бесплатных занятий о работе на Jack-up barge.

Действующий капитан на Self-propelled JackUp barge поделиться своим опытом о работе на барже и нюансах перехода.

Причины потери позиции во время Final Approach на моем evaluation:

В этом выпуске разбор ситуации с точки зрения маневрирования:

Причины потери позиции во время Final Approach.
Действия, которые нужно предпринять капитану.
Советы для безопасного маневрирования.

Случай во время моего evaluation

Поговорим о том, как ригмувер будет оценивать ваши действия в сложной ситуации:

Что именно произошло: причины и следствия.
Как лучше действовать в подобной ситуации.
Почему вас могут взять на работу, даже если вы справитесь не на 100%.

Обзор судовладельцев Jack-Up

Обсудим условия работы в этих и других популярных компаниях:

Zakher Marine
Seafox
GMS

⚓ Хотите подтянуть морской английский? Для вас следующая подборка обучающий статей:

ENG: «What is a Ballast Water Management Plan (BWMP) і what should it include?»

Хорошее понимание структуры и требований BWMP — не только формальность, а часть вашей профессиональной компетентности. Разбирайтесь в международных нормах и уверенно используйте морскую лексику на практике.

ENG: «Steer — Navigate — Operate — в чём разница?»

Все эти три глагола можно перевести как «управлять судном», но у каждого из них свое значение и область применения. Давайте разберемся, ведь это важно не только для точного перевода, но и для уверенного профессионального общения на флоте.