Дайджест новостей ноября 2025

Что нового в Education Marine за прошлый месяц?

Провели два бесплатных вебинара «Управление судном: что должен знать каждый штурман» и «Старт и работа в оффшоре»
Выпустили 3 новых курса «Реанимацяи на судне. Разбор оборудования и действий в судовых условиях», «Offshore operations — Ваш уверенный старт», «Основа для работы на газовозе (IGC code)»
Добавили или обновили 4 комплексных набора курсов
Подготовили подборку полезностей из 5 статей

Листай ниже и читай обо всем подробнее!

▶ Провели бесплатный вебинар «Управление судном: что должен знать каждый штурман»

Разобрали такие темы:

Зачем знать положение Pivot Point при маневрировании?
Что такое поперечная сила винта и куда она будет направлена?
Как управлять одновинтовым судном на заднем ходу?
Как влияние Bank Effect может привести к посадке на мель в канале?
Как использовать ветер и течение с выгодой для себя, а не бороться с ними?

▶ Провели бесплатный вебинар «Старт и работа в оффшоре»

Разобрали такие темы:

Какие нужны документы для работы в Offshore?
«Классические карьерные пути» в Offshore
Что собой представляет AHTS?
Выполнение Anchor-Handling operations
Перевозка грузов на Platform Supply Vessel
Маневрирование на AHTS — что нужно знать для уверенности «за ручками»

📚 3 новых курса от спикеров-практиков уже доступны на сайте:

▶ Старпом — врач анастезиолог- реаниматолог поделился опытом в курсе «Реанимация на борту. Разбор оборудования и действий в судовых условиях».

Вас ждут четкие алгоритмы спасения жизни, в судовых условиях и наглядный обзор того, что есть в госпитале на торговом флоте.

Наглядные видео инструкции по работе с судовым мед. оборудованием: от Oxygen Resuscitator и дефибриллятора до Telemedical Kit — все, чтобы вы смогли быстро и грамотно оказать помощь, когда каждая минута на счету.

▶ На курсе «Offshore Operations – Ваш уверенный старт» рассмотрим как в реальности перейти в оффшорный флот и закрепиться на нем.

Если вы задумывались о переходе или уже работаете на этом флоте, готовитесь к должности старпома или хотите усилить знания, чтобы увереннее справляться с задачами — читайте детальнее о курсе. 2 капитана рассказали о своем опыте без приукрашений.

▶ Все, что нужно знать из IGC Code, мы собрали в программе «Основа для работы на газовозе (IGC Code)».

Что ждет на курсе?

Практический разбор всех 19 глав: чему уделять внимание, и что важно для нас, моряков.
Фундаментальные знания об устройстве судна и систем, чтобы не просто нажимать кнопки, а работать уверенно.
Советы капитана: сможете избежать ошибок и действовать грамотно, даже если “быстро” попали на газовоз.

📗 Для удобного обучение добавили 4 новых комплексных набора курсов:

▶ Сборник курсов «Судовая медицина и реанимация на борту»

Разберитесь в судовой медицине раз и навсегда: от ведения госпиталя и регуляторной базы до назначения лекарств и реанимации на борту, чтобы грамотно оказывать первую помощь, уверенно действовать в критических ситуациях, избежать штрафов во время проверок и обеспечить безопасность команды.

В набор входят курсы «Реанимация на борту. Разбор оборудования и действий в судовых условиях» и «Ship’s Practical Medical Course».

▶ Сборник курсов «Капитан на Танкере».

Изучите все, что нужно знать капитану на танкерах, чтобы уверенно работать с первых дней в должности: от специфики флота и управления судном до действий в спорных ситуациях, морской коммерции и деловой переписки.

В набор входят «Master First Time in Command: Tanker Fleet», «Tanker Vessels. Commercial Aspects for Mates and Masters», «Ships Handling Course» и «Commercial English & Business Correspondence (including Manual)»

▶ Сборник курсов «Капитан на Балкере».

Только то, что нужно знать капитану, чтобы уверенно работать с первых дней в должности и успешно пройти интервью: от управления судном и действий в экстренных ситуациях до тонкостей морской коммерции и ведения деловой переписки.

В набор входят «Master on Bulk Carrier Practical Course», «Подготовка к интервью капитана (на сухогрузном флоте)», «Commercial aspects of shipping (Bulk carrier, Heavy Lift, General Cargo)», «Ships Handling Course» и «Commercial English & Business Correspondence (including Manual)»

▶ Сборник курсов « Капитан на General Cargo / Heavy Lift».

Только то,что нужно знать капитану, чтобы успешно пройти интервью и уверенно работать с первых дней в должности: от ведения деловой переписки и тонкостей морской коммерции до управления судном и действий в экстренных ситуациях.

В набор входят «Подготовка к интервью капитана (на сухогрузном флоте)», «Commercial aspects of shipping (Bulk carrier, Heavy Lift, General Cargo)», «Ships Handling Course» и «Commercial English & Business Correspondence (including Manual)»

👉 Выбирайте украинское бесплатное приложение «CES Education Marine» и готовьтесь к тестированию в любое время!

Вопросы для штурманов и механиков на разных типах флота
TOTALLY FREE – никаких скрытых платежей
Эффективная подготовка: более 2000 пользователей успешно сдали CES
Скачайте на iOS или пользуйтесь без установки — прямо в Telegram!

Ми пропонуємо просте та надійне оформлення паспорта моряка в Польщі, послужної книги, а також підтвердження дипломів через «Дія» та багато іншого!

ТІЛЬКИ ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ МОРЯКІВ

Мы создали дополнительный канал в WhatsApp, чтобы вы могли получать полезную информацию в наиболие удобной для вас социальной сети.

📕 Для всех, кто любит узнавать что-то новое, подготовили подборку из 5 статей:

«Как получить DP Maintenance механику или ETO?»

Для работы в “большом” оффшоре на DP судах механику и ETO понадобится DPVM License.

Разберем схему сертификации Nautical Institute (NI) — самую распространенную и признанную.

Что в статье:

Где проверять свежие данные о получении DP Maintenance;
Какие этапы сертификации Key Technical DP Personnel нужно пройти;
Какая квалификация и опыт потребуются.

«Как получить DP License?»

Карьера в оффшоре делится на два этапа: до получения DP License, и после. Получение данного документа открывает для вас оффшорный горизонт следующего уровня.

Существует несколько схем сертификации DP. В статье разберем самую популярную и признанную — схему Nautical Institute (NI).

«7 ошибок, которые мешают перейти в Offshore»

Почему так сложно попасть в оффшор? И так ли это на самом деле?

Мы получили огромное количество сообщений в формате: “В оффшор попасть очень сложно, я уже пытался”. Поэтому мы решили расписать ошибки, которые тормозят или вовсе останавливают ваш переход в оффшор.

ENG: «Holds Cleaning: Common Issues with C/P Clauses»

На английском языке проговорим распространённые проблемы в оговорках чартер-партии касательно мойки трюмов.

Используйте словарь внизу статьи, чтобы со разобраться со всеми коммерческими понятиями.

ENG: «Ship Manning»

Разбрем что такое укомплектование судна экипажем, от каких факторов оно зависит. Почему важно, чтобы экипаж быть квалифицированым и следил за своей усталостью и соблюдал придержание правил часов работы и отдыха.