Вопросы к интервью на должность 2-го и 3-го помощника. Часть 3

Приветствую, друзья! Меня зовут Дмитрий Пархоменко, я основатель проекта Education Marine, а также автор и спикер курсов «Promotion» и «Подготовка к интервью 2 и 3 помощник». Сегодня мы подошли к финальной части нашего цикла по подготовке к интервью для третьего и второго помощника.

В конце статьи я расскажу откуда я взял вопросы, которые мы разобрали в цикле статей и как подготовиться к интервью, даже если у вас на это всего 24 часа, а также о специальном предложении для третьих и вторых помощников, но об этом позже.

Если не читали первую и вторую часть, рекомендую начать с них — переходите по этим ссылкам:
Часть 1 – https://educationmarine.co/4llmjOs
Часть 2 – https://educationmarine.co/3Rs1bsp

Давайте начинать.

Читайте статью или смотрите видео, чтобы чувствовать себя увереннее в разговоре с интервьюером. ⬇️

Из чего состоит squat?

Как вы знаете, squat – это скоростное проседание судна, и оно показывает разницу между глубинами под килем движущегося судна и судна, не имеющего хода относительно воды. Поэтому оно и называется скоростное проседание. То есть, когда у вас есть скорость, судно проседает.

Рассчитывается он по формуле Бораса.

Сейчас не будем останавливаться на том, что такое Open Waters и Confined Waters, об этом есть большая и подробная статья в Блоге на сайте educationmarine.com

В целом, если мы посмотрим на формулу, то у нас есть squat, который равен Block Coefficient, умноженный на скорость относительно воды в квадрате и деленный на 100. Поэтому есть всего лишь в целом две переменные – это Block Coefficient и скорость относительно воды.

Либо деленный на 50, если мы в Confined Waters.

Что такое UKC?

Простой вопрос, который ставит в тупик почему-то многих людей.

UKC – это Under Keel Clearance, либо это минимальный запас воды, который требуется и необходимо, чтобы был под килем, чтобы судно просто не село на мель. Это динамический параметр, который может зависеть от:

участка перехода,
от скорости судна,
от того же CATZOC, который может меняться в зависимости от карты и в зависимости от участка вашего перехода.

Как рассчитать UKC?

Расчет UKC достаточно несложный, его необходимо рассчитывать согласно SMS вашей компании, но если у вас захотят узнать подробнее, вы должны:

— либо, если повышаетесь внутри компании, знать, как это делать,

— либо, если вы переходите с другой, вы можете использовать общие формулы, то что UKC равен глубине на карте плюс значение прилива. Получаем, к примеру, 20 метров, глубина на карте 18 плюс прилив 2. И отсюда уже начинаем отнимать следующие параметры:

статическая осадка судна,
squat,
поправка на density,
поправка на волнение,
поправка на крен судна,
поправка на trim,
поправка на барометрическое давление и так дальше. То есть это все те факторы, которые теоретически могут понизить значение UKC, то есть значение запаса воды под килем.

И дальше вы смотрите, у меня получилось 5 метров, компания требует, чтобы было 2. Отлично, проходим.

Или у меня получилось метр, компания требует 2, не проходим, значит нужно делать следующее действие, которое требует компания в этом случае, составлять Risk Assessment, консультироваться с капитаном, писать в компанию в зависимости от того, что написано в вашем SMS. Но UKC в общих случаях рассчитывается именно таким образом. Также вас могут спросить следующий вопрос, например, какие факторы стоит учитывать при расчете или вы будете учитывать при расчете UKC. Согласно SMS компании вы можете сказать, что в расчете UKC учитываются следующие факторы, squat, CATZOC, density, waves, hill, pressure and trim.

Что такое CATZOC?

Это достаточно распространенный вопрос. CATZOC – category of Zones of Confidence in Data, или в переводе степень доверия карте. То есть CATZOC показывает качество данных, качество исследования и уровень этого исследования, которое было произведено на навигационной карте.

Соответственно, CATZOC имеет несколько параметров:

— Он может отображаться либо овалами, в которых стоит буква U, что значит unassessed

— либо он отображается треугольниками, в которых может стоять разное количество звездочек, например, от 6 звездочек до 3, и чем больше этих звездочек, тем более качественный survey был проведен на данном участке.

Отвечая на вопрос интервьюера: CATZOC расшифровывается как category of zones of confidence in data, или в переводе, если у вас не на английском интервью, это степень доверия к карте, которая показывает качество survey данных, отображаемых на навигационной карте.

Как применяют CATZOC?

CATZOC должен быть просмотрен во время составления passage плана для того, чтобы оценить и идентифицировать точность позиций опасных объектов на карте и те глубины, которые нанесены на карту. Можно еще добавить, что значение CATZOC учитывается при расчете значения UKC.

Этого ответа, я думаю, будет вполне достаточно, однако добавлю еще для полного понимания:

К примеру, у нас есть isolated danger mark, который находится в точке, и в зависимости от значения CATZOC (A1, A2, B, C и так дальше), у нас может быть погрешность в отображении реальной опасности, которая находится под данной isolated danger mark. Это может быть, к примеру, 5 метров в радиусе, то есть очень точно, либо это может быть, например, 50 метров, что уже менее точно, поэтому это мы должны учитывать.

Two shades — four shades, что это такое и разница между ними?

Многие из вас знают, что это два разных режима работы или, точнее, отображения информации на ECDIS. Если быть совсем точным, то это цветовая схема отображения глубин на ECDIS.

Когда у нас есть two shades, это значит, что мы забиваем значение только safety контура, и как на примере слева, у нас есть safety контур и глубины, которые меньше и которые больше, чем safety контур. Соответственно, у нас есть два цвета, это синий и белый.

На самом деле, этот режим является рекомендуемый для использования, потому что он дает больше четкости информации, где глубины опасны, где безопасны.

Если же мы используем four shades mode, то в нашем случае у нас есть три контура:

Shallow contour,
safety contour,
deep contour ( см. рисунок справа )

И дальше все, что за deep контуром, считается deep water и отображается белым цветом на ECDIS.

Если вы получаете вопрос “Когда вы будете использовать four shades или какие есть ограничения для использования four shades”, вы должны понимать, что этот режим не рекомендован, когда вы оперируете ECDIS в режиме dusk or night. В этих режимах использование four shades контура не рекомендовано, потому что разница цветовая между глубинами становится еще менее заметной. При использовании four shades mode, мы должны использовать так называемую функцию shallow pattern для того, чтобы четко обозначить те глубины, которые все-таки меньше, чем safety контур и имелось больше наглядности.

В целом, из всех источников, которые я изучил, я не нашел ни одного, где бы four shades был рекомендован к использованию. Поэтому, на самом деле, не знаю, зачем его придумали, но если вдруг вы услышите вопрос, какие есть ограничения для four shades, я думаю, что теперь вы сможете на него точно ответить.

ОТЗЫВЫ О КУРСЕ
«Подготовка к интервью 2 и 3 помощник»:

Если вы хотите целенаправленно подготовиться к интервью или углубить свои знания по всем аспектам работы третьего помощника, у меня для вас есть два специальных предложения.

Первое – это курс «Подготовка к интервью 2 и 3 помощник», где более 300 вопросов структурированы и разбиты на модули. К тому же данные вопросы были взяты не просто с головы, а исключительно на базе вопросов, которые задавали вашим коллегам на интервью более, чем в 30 различных компаниях. Данный курс поможет подготовиться к интервью, даже если у вас есть всего лишь один день на подготовку. Хотя, конечно, как и всегда, готовиться лучше начинать заранее.

А также есть специальный пакет курсов «Third Officer Pack», это набор из наиболее популярных курсов, которые выбирают как будущие, так и действующие третьи помощники. В нем разобраны все аспекты от теории до практики работы в должности третьего, к тому же на него сейчас действует специальная скидка в размере 25%.

Кстати, если у вас уже есть часть этого курса, вы можете получить дополнительную скидку, для этого перейдите на страницу курса «Third Officer Pack» по ссылке: https://educationmarine.com/courses/third-officer-pack/ и оставьте заявку, наш менеджер обязательно предложит вам еще более выгодные условия.