Гайд: как узнать позицию судна на Marine Traffic бесплатно

Всем привет!

Рад, что прошлая статья про Marine Traffic (MT) и SAT-AIS вам понравилась. Если не читали – переходите по ссылке.

Давайте продолжим эту тему, и сегодня поговорим, как получить доступ к платным функциям на сайте и не отдавать за это 200 долларов.

‼️ Начнем с дисклеймера: данная инструкция является личным опытом и я не могу гарантировать или брать ответственность за возможные потерянные средства. Продолжим 👇🏻

Заходим на МТ ➡️ нажимаем на любое судно посреди океана и, конечно же, его позиция нам не известна ☝🏻 Но есть возможность узнать ее, нажав на кнопку Explore Sat Global.

⠀

Нажимаем на кнопку Try 7 Days Free. Можно включить помесячную оплату, вместо покупки годового абонемента (мы хоть и платить не собираемся, но так все же спокойнее 😉). Дальше регистрируемся на сайте. Я предпочитаю регистрацию через Гугл – так проще, да и пароль не нужно запоминать 👌🏻 Указываем данные и нажимаем SAVE, после чего нас перебрасывает на страницу оплаты.

⠀

Заполняем страницу и нажимаем Аdd payment method, если собираетесь платить картой. Вводим данные карты и подтверждаем оплату в 1 фунт мобильном приложении ✅
Позже деньги вернутся – это обязательно, чтобы подтвердить карту.

⠀

После того как с вас спишут 1 фунт, откроется доступ к SAT – AIS позиции. Ниже пример того, как отображаются суда после регистрации в платной версии. Платная подписка дает возможность мониторить погоду, ну и прикинуть, какой ЕТА будет у судна.

⠀

❌ Как отменить подписку ❌

Нажимаем на свой профиль в углу ➡️ переходим в Учетную запись и выбираем пункт меню Billing. В меню My Subscription нажимаем кнопку “не обновлять” и подтверждаем своё намерение, потом выбираем причину.

⠀

Для перестраховки можно удалить свою платежную карту ➡️ в меню Payment Method, нажав на кнопку Remove. Ну а если вы очень боитесь и хотите перестраховаться в третий раз, удалите аккаунт 😅

В завершении стоит сказать, что на одну карту можно активировать бесплатный период только 1 раз. Еще раз повторю, что эта инструкция – личный опыт, и я не могу гарантировать или брать ответственность за возможные потерянные средства.

С уважением,

Дмитрий Пархоменко.