Наставники 0

Блог Education Marine

Без рубрики

ТОП 3 вопроса по COLREG

Здравствуйте!

Предлагаю Вам проверить Ваши знания ответив на 3 вопроса средней сложности.

 

  1. Длина буксира на картинке больше или меньше 200м?
  2. Какие огни выставляет рыбак, производящий лов рыбы на якоре методом отличным от траления?
  3. Почему огни RAM и Constrained by draft не устанавливаются в диаметральной плоскости судна? 


А теперь давайте разбираться с правильными ответами:

 

1) Длина буксира на картинке 200м, так как буксируется полу погруженный объект и выставлять ромбовидный знак является обязательным при любой длине буксира. Но вот если бы буксир был более 200м, тогда на объекте было бы 2 ромбовидных знака, а также еще 1 на судне, которое выполняет буксировку. Смотрим картиночку ➡️ 

2) Рыбак, который производит лов рыбы на якоре, выставляет только огни предписанные 26 правилом.

 

3) Третий вопрос действительно сложный. Я долго думал включать его в опросник или нет, но решил все же добавить. Давайте вкратце попытаюсь объяснить.

 

Согласно определению COLREG – огни RAM & Constrained by draft могут выставляться в диаметральной плоскости, но для этого они должны быть размещены либо ниже переднего топового огня, либо выше заднего топового огня. Что первый, что второй вариант, согласитесь, не очень практичен и реализуем.  Именно поэтому в COLREG есть оговорка, что для того, чтобы данные огни выставлялись между топовыми огнями, они должны быть смещены относительно ДП как минимум на 2 метра.

 

❓ Было интересно?

Тогда советую не пропустить вебинар 1 ноября в 18:00 по Киеву, там разберем много интересных моментов МППСС.

https://email-reg.sitepulse.com.ua/free-course-third-officer

Читайте так же
Вопросы, которые задают на интервью младшим механикам Вопросы, которые задают на интервью младшим механикам
Давайте проверим Ваши знания и ответим на 3 вопроса средней сложности, которые могут попасться на интервью. 1) Что такое DP transmitter и для чего он...
Подробнее
Требования к швартовному устройству при заходе в Австралию Требования к швартовному устройству при заходе в Австралию
​​Когда идешь в какой угодно порт, как правило, агент пишет длинное письмо с требованиями для судна от портовых властей. Самыми объёмными в этом отношении являются...
Подробнее
Вопросы, которые задают на интервью механикам Вопросы, которые задают на интервью механикам
​​Привет! Давайте сегодня разберем вопросы по ISM Code в работе механика на судне. Вопрос: может ли Permit holder заходить в Enclose space? Ответ: нет, Permit...
Подробнее
Обязанности Газового механика Обязанности Газового механика
Кто же такой газовый механик и в чем заключается его работа?    Газовый механик уникальная и очень интересная должность. Он является senior officer и это...
Подробнее
Комментарии
Практические знания для моряков, которые не найти в книгах