Практические советы по Wall Wash Test

Wall Wash Test звучит грозно для каждого начинающего Старшего помощника на химовозе. Это самый высокий стандарт «cargo tanks acceptability». 

Такой стандарт применяется к подготовке грузовых танков под погрузку чистых (в химическом отношении) грузов, в составе которых не допускается присутствие различных примесей. Стандарт высокой чистоты обычно используется для перевозки грузов метанола. Поэтому, стандарт часто называют «Methanol Standard».

В данной статье мы разберем возможные ошибки и дадим практические советы по выполнению Wall Wash Test.

Совет № 1. Выполнить Wall Wash Test самостоятельно перед тем, как это сделает сюрвейер. Основной тест, конечно, выполняется береговым сюрвейером, и является инструментом в принятии решения «подходят танки или нет». Мы рискуем оказаться в ситуации, когда судно подаст Notice of Readiness, придет под причал и вдруг окажется, что в танке зашкаливают гидрокарбоны. Чтобы это избежать, нужно выполнить тест заблаговременно самостоятельно, чтобы у нас была возможность перемыть некоторые танки до подачи Notice of Readiness. 

Совет № 2. Убедитесь, что у вас на борту есть все необходимые составляющие для выполнения Wall Wash Test. Список требуемых реагентов, как правило, устанавливается компанией. Также у вас будет подробная инструкция, как выполнять сам тест. Однако сколько мне понадобится чистого метанола для отбора проб «смывок»? Из опыта, рассчитывайте 500 мл на танк. Почему так много? Вы должны взять смывки в как можно большем количестве мест по танку. Берите смывки в самых «спорных» местах, потому что сюрвейер будет брать пробы именно там. 

Есть стандарт, который говорит, сколько проб нужно взять в каждом танке в зависимости от его размера. Но на практике, старшему помощнику лучше взять как можно больше смывок, потому что вы не подтверждаете «acceptability» грузовых танков, вы хотите быть уверены, что танки примет сюрвейер. Также не забывайте, что не весь метанол окажется в лейке. А для выполнения теста одной пробы смывок нам нужно как минимум 50 мл в лейке.

В нашем Wall Wast Test мы будем ориентироваться на 3 основных показателя: присутствие на поверхности танка хлоридов, тяжелых углеводородов и наличие следов предыдущего груза или ингибитора.

Совет № 3. Не делайте Wall Wash Test сразу после окончания мойки. Мойка танка выполнялась горячей водой. Сразу после окончания мойки в танке будет высокая температура и влажность. Нам нужно добиться чтобы переборки танка были сухими перед взятием смывок.

Не выполняйте отбор смывок, если стенки танков имеют видимую влагу. Обязательно следует производить отбор проб с участков, которые вызывают сомнение относительно качества их мойки!

Совет № 4. А как вентилировать танки, чтобы избавиться от повышенной влажности и температуры? Сразу на ум приходит принудительная вентиляция. Но к чему она может привести? К попаданию хлоридов в танки (морской соли). Дальше, Wall Wash Test покажет хлориды. Это не большая проблема, но нам придется опять потратить время и выполнить повторный тест после steaming танков. Поэтому лучше вентилировать танки естественной вентиляцией, если позволяют погодные условия и время. В противном случае мы проверяем фильтр на Gas Free Fan, и при необходимости меняем, для минимизации попадания соли или других частичек в танк.