Что делать, если система ODME вышла из строя?

Всем доброго времени суток!
Представте себе ситуацию.
Во время тестирования системы ODME старпом обнаружил, что не поступает сигнал GPS и система не определяет мгновенную скорость сброса. Таким образом, система не работает в автоматическом режиме и может быть использована только в ручном. Были предприняты все действия для ремонта и заказаны запчасти, срок поставки которых не очень оптимистичный – скажем, 2 месяца.
⠀
Как долго танкер может работать с неработающей системой ODME в ожидании запчастей?
Нужно ли предпринять еще какие-то действия и кого-то уведомлять?

‼️ Правило 31 говорит: органы власти государства порта могут разрешить танкеру с неисправной системой ODME осуществить один балластный рейс, прежде чем он последует в порт ремонта.
⠀
При обнаружении неисправности, должна быть сделана запись в ORB Pat II под кодом “М”. Капитан судна или технический менеджмент должны уведомить классификационное сообщество о неисправной системе. В случае, если по объективным причинам система не может быть приведена в рабочее состояние установленный конвенцией срок, судну может быть (но не обязательно) выписано временное разрешение, предоставляемое Администрацией флага в письменной форме (Диспенсационное письмо), позволяющее продолжить работу без полного соответствия конкретному требованию из-за смягчающих обстоятельств, препятствующих немедленному устранению данного недостатка.
⠀
Кроме того, также необходимо об этом уведомить органы власти государства порта (PSC).

Если данная статья была вам интересна искрени рекомендую обратить внимание на курсы:

1. «Oil operation on oil tankers»: https://educationmarine.com/courses/oil-operation-on-oil-tankers/

2. «Chief officer on oil tanker»: https://educationmarine.com/courses/chief-officer-on-oil-tanker/

Там точно найдете для себя много интересного.

Кирилл Горшков