Может ли судно перевозить зерно, если у него нет Document of Authorization?

Добрый день!

Сегодня, на самом деле, такое изобилие флота, что под конкретный груз отправители выбирают наиболее приспособленное судно. И вряд ли кто-то решится перевозить зерно на судне без сертификата. А можно ли это в обще делать?

Да, можно. Но для этого Капитан судна должен убедить Администрацию в том что это безопасно. Что значит убедить? Убедить значит выполнить следующие условия которые прописаны в Международном Кодексе о безопасной перевозке зерновых.

Итак, 1) общий вес зерна насыпью не должен превышать одной трети дедвейта судна (the total weight of the bulk grain shall not exceed one third of the ship’s DWT);

2) во всех «заполненных отсеках со штивкой» должны быть установлены диаметральные переборки (centerline divisions), простирающиеся на всю длину таких отсеков и вниз от люковых крышек на расстояние ниже линии палубы, по меньшей мере равное 1/8 максимальной ширины отсека или 2,4 м, в зависимости от того, что больше, за исключением того случая, когда в просвете люка и под ним взамен диаметральной переборки оборудованы «блюдца (saucers)» (это такой способ крепления зерна), за исключением случаев перевозки семян льна и других семян с аналогичными свойствами;

3) все крышки люков в «заполненных отсеках со штивкой» должны быть закрыты и задраены;

4) в частично заполненных отсеках все свободные поверхности зерна должны быть расштивованы и закреплены в соответствии с требованиями Кодекса;

5) на всем протяжении рейса метацентрическая высота с поправкой на влияние свободных поверхностей в танках должна быть равна не менее 0,3 м.

Соколов Артур