Master’s Standing Orders (MSO)

Добрый день!

Далеко не всегда MSO, которые «привозят» Капитаны, соответствуют политике компании и даже требованиям индустрии. Давайте разберем требования к Master’s Standing Orders, ссылаясь на вопросник SIRE 2.0 (вопрос 4.2.3.), дополнения выделены:

Капитан должен предъявить конкретные требования, в соответствии с SMS, дополняя политику компании. Данные указания капитана должны быть прочитаны всеми членами команды мостика (Bridge Team) перед вступлением на навигационную вахту, подписаны и датированы. (всеми, включая вперед смотрящих и рулевых). MSO должны находиться на мостике и включать, но не ограничиваться:

— Определение ограниченной видимости и действий, которые должен предпринять вахтенный офицер при ее обнаружении. (Четкое указание в милях — меньшее или равное компанейским требованиям).

— Определение минимальной точки наибольшего сближения (CPA) и дальности пересечения носа (BCR), приемлемых во время обычных навигационных вахт и действия, которые следует предпринять, если соблюдение данных пунктов невозможно. (Также должны быть указаны значения, равные или более строгие, чем в SMS).

— Минимальное расстояние прохода до навигационных опасностей во время обычных навигационных вахт и действия, которые следует предпринять, если его невозможно достигнуть. (Вряд ли это указано в вашем Bridge Manual).

— Определение того, как необходимо устанавливать слои и сигналы (alarm / warning / caution) в ECDIS / ECS и обстоятельства, при которых они могут быть изменены. (В основном данный пункт копируется из SMS).

— Опасности и ограничения использования AIS и VHF в ситуациях предотвращения столкновений.

— Вызов Мастера.

— Процесс принятия Капитаном на себя управления судном. (Master On the Bridge ≠ Master in Con).

По крайней мере ежедневно, помимо MSO, Капитан должен написать в Master’s Daily Orders Book (уже не Night Order Book!), что ожидается от помощника на этот период. Эти указания должны быть подписаны каждым вахтенным помощником при приеме вахты, что подтверждает, что, что он прочитал, понял и будет выполнять приказы. («Same as previous day» — вряд ли понравится проверяющему.)

Уважаемые Капитаны, обратите внимание на данные пункты и включите их в ваши Standing Orders. Дорогие вторые помощники, подскажите Капитану, что данные пункты необходимо включить в их указания для избежания замечаний.