Контакты 0

Блог Education Marine

Bulk CarrierContainer shipStabilityБлог

​​Что такое “комфортный” GM?

Часто участники курсов задают вопрос:

Как рассчитать «комфортное» значение метацентрической высоты для контейнеровоза?

Знаете ли вы как это сделать? Давайте расскажем вам подробнее ⬇

Чем больше метацентрическая высота, тем лучше остойчивость судна. Это факт. Выходит, что чем больше значение, тем оно “комфортнее”? Нет это не так.

Чем больше значение GM, тем меньше будет период качки, соответственно, тем более стремительная будет качка, из-за чего на креплении контейнеров будет возникать больше динамических нагрузок.

Проще говоря, чем стремительней качает судно (из-за большого значения метацентрической высоты), тем больше вероятность того, что крепление не выдержит, и контейнера могут улететь.

Также не забывайте о состоянии экипажа и воздействие качки на судовые механизмы. При большом значении метацентрической высоты, судно будет очень резко стремиться вернутся в начальное положение, вас будет сильно кидать с борта на борт, а это не лучшее, что можно испытывать, находясь на судне 😬.

Но с другой стороны, как мы уже установили, чем меньше метацентрическая высота – тем хуже остойчивость судна, а это реальная опасность.

Так как же тогда понять, какое значение метацентрической высоты будет комфортным для судна и, в то же время, безопасным в плане остойчивости?

Чтоб не прибегать к длительным расчетам. Есть простая формула, выведенная опытным путем, Ваш “комфортный” GM лежит в пределах от 3 до 5% от Вашей ширины судна. К примеру ширина судна у Вас 40 метров – значит Ваш комфортный GM будет от 1,2 метров до 2 метров.

 

Еще больше полезной информации вы узнаете в курсе “Container Ship – Chief Officer Practical Course”

Читайте так же
Filter drier – зачем и когда пора менять? Filter drier – зачем и когда пора менять?
Что такое фильтр-осушитель и как он работает? Фильтр-осушитель – это важная часть рефрижераторных систем, предназначенная для улавливания и удаления влаги и загрязнений из холодильного контура....
Подробнее
Как откачать фреон и создать вакуум в рефрижераторной системе: шаги и рекомендации Как откачать фреон и создать вакуум в рефрижераторной системе: шаги и рекомендации
Рефрижераторные системы играют важную роль в поддержании оптимальных условий хранения наших продуктов и материалов. Однако, в определенных ситуациях может возникнуть необходимость в замене фреона или...
Подробнее
Emergency stop button wire broken. Что же это за аларм на Главном двигателе ? Emergency stop button wire broken. Что же это за аларм на Главном двигателе ?
Всем привет! Хочу рассказать об одном рейсе на ГД, который забрал у меня пару дней поисков и осознаний. Как-то в один день на переходе вышел...
Подробнее
ME ENGINE MPC (MULTI-PURPOSE CONTROLLER) ME ENGINE MPC (MULTI-PURPOSE CONTROLLER)
MPC – Многофункциональный контроллер двигателя ME MPC является одним из важных электронных контроллеров, используемых в двигателях ME. Он получает/передает данные от различных датчиков и исполнительных...
Подробнее
Комментарии

Ваш адрес email не будет опубликован.

Практические знания для моряков, которые не найти в книгах