Предлагаем разобрать 2 интересных вопроса и подготовиться вместе к инспекции 😉
1. Что такое Hazardous Areas на танкере? Их классификация по зонам?
Обратимся к ISGOTT – Part I, Chapter 4, para 4.11.2 – Hazardous areas
ISGOTT в параграфе 4.11.2 (4.11 Electrical equipment and installations in Hazardous Areas) устанавливает деление Hazardous Areas на Zones (0-2), в зависимости от вероятности наличия там взрывоопасной атмосферы.
Зона 0: Место, в котором постоянно или в течение длительного времени присутствует взрывоопасная атмосфера, состоящая из смеси с воздухом легковоспламеняющихся веществ в виде газа, пара или тумана.
Зона 1: Место, где взрывоопасная среда, состоящая из смеси воздуха или легковоспламеняющихся веществ в виде газа, пара или тумана, может возникнуть при нормальных условиях эксплуатации.
Зона 2: Место, в котором взрывоопасная среда, состоящая из смеси воздуха или легковоспламеняющихся веществ в виде газа, пара или тумана, вряд ли образуется при нормальной работе, а если и возникает, то только в течение короткого периода времени.
2. Какое минимальное количество Gas Analyzers должно быть на борту танкера?
ISGOTT требует чтобы на борту танкера было как минимум 2 Gas Analyzers способных определять концентрацию O2, %LFL, H2S, CO.
Обратимся к ISGOTT – пункту 2.4 – Gas Measurement
Танкеры должны быть оборудованы как минимум двумя приборами, способными измерять, как минимум, концентрацию кислорода, легковоспламеняющихся газов или паров (% LFL), H2S и CO для проведения проверок, необходимых для входа в замкнутое пространство.
На курсе «ISGOTT (with Explanation and Practical advice)» расскажем правила из самой важной книги для танкеристов и объясним на практических примерах области их применения. Регистрируйтесь! https://educationmarine.com/courses/isgott-with-explanation-and-practical-advice/
