Что сделать на мостике, когда проверяющий уже в офисе капитана?

Чтобы проходить проверки без замечаний, не обязательно иметь собственный богатый опыт. Просто используйте проверенные временем советы коллег.

 

Спикер курса «Как пройти проверку мостика без замечаний (PSC, SIRE 2.0, CDI)» поделился информацией о том, как подготовиться к приходу проверяющего на мостик:

 

Инспектор смотрит настройки оборудования и оценивает это так, словно эти настройки были на момент захода в порт – последние перед швартовкой. Часто на данные изменения нет времени (буксиры, подготовка к швартовке и пр.) – поэтому, поднимаемся на мостик после швартовки / перед приходом проверяющего на мостик и готовимся к проверке:

 

 RADAR: 

  • Выставить CPA, TCPA, BCR, TBCR alarms согласно SMS / Master Standing Orders. Все понимают, что на последней фазе швартовки данный аларм будет только мешать (например, с буксиром CPA и TCPA=0), однако, встречаются и такие замечания
  • На радарах (даже в stand-by) выставить последний PI, отмеченный на карте
  • Выставить STW (Speed Through the Water) – именно её используем для расхождения
  • Выставить следы и векторы в разные режимы (vector – true, trails – relative, или наоборот)

 

ECDIS:

  • Выставить Safety Parameters (Safety Depth / Contour, Deep Contour, Shallow Contour)
  • Настроить CPA, TCPA, BCR, TBCR alarms
  • Правильно настроить Look-Ahead Zone
  • Нанести сообщения NAVTEX & NAVAREAS

 

GMDSS:

  • Убедиться, что инструкции по отправке и отмене сигналов бедствия доступны и находятся близко к оборудованию
  • Сделать запись “Post Arrival” в журнал GMDSS
  • Выключить MF/HF
  • Проверить станции NAVTEX
  • Проверить NAVAREA, METAREA, спутник на INM-C
  • Проставить инициалы на распечатанных сообщениях
  • (Для танкера: Перевести оба VHF в Low Power)

 

 Другое оборудование:

  • Синхронизировать все часы
  • Отключить навигационные огни
  • Проверить флаги
  • Синхронизировать гирокомпасы + курсограф
  • Проверить ввод данных (скорость и широта) в автоматическом режиме
  • Распутать концы на MOB кругах (часто путаются из-за ветра)
  • Ввести данные склонения в TMC

 

Cyber Security:

  • Выйти (logout) со всех компьютеров на мостике
  • Заблокировать USB & LAN порты

 

Записи / журналы / чеклисты: 

  • Заполнить все чеклисты (Watch Changeover, Arrival, Pilot Embarkation и другие)
  • Запись в журнал “Post arrival review of voyage plan done”
  • Принести журналы на мостик незадолго до прихода инспектора – записи тоже проверяются

 

Больше информации узнайте на курсе «Как пройти проверку мостика без замечаний (PSC, SIRE 2.0, CDI)»!

Присоединяйтесь к Education Marine

Получите мгновенный доступ к бесплатным курсам, которые повысят уровень знаний и продвинут по карьерной лестнице

Нужна помощь с подбором курсов