China Inland ECA – какое топливо использовать?

Ваше судно оборудовано Open-loop EGS, вы идете в Шанхай. Топливом с каким содержанием серы вы будете пользоваться?

Конечно мы должны использовать самый дешевый вид топлива – HFO 3,5 %. Однако, в таком случае мы должны использовать наш open-loop exhaust gas scrubber. Можем ли мы это делать? Нет, согласно китайского циркуляра PNI1816.

Давайте рассмотрим, что такое Chinese ECA. В ней существуют районы, где необходимо использовать топливо с содержанием серы < 0.1 %. А есть регионы, где необходимо использовать топливо с содержанием серы < 0.5 %. Шанхай находится на реке. Это Inland Eca или Coastal. Вроде как если на реке, то должна быть Inland. Давайте взглянем на карту.

Шанхай визуально находится возле China Inland ECA Start point. Однако давайте будем более точны и проведем линию начала ЕСА.
⠀
Как вы можете видеть: Шанхай находится вне Inland ECA, но в Coastal ECA. Соответственно, вам запрещено использовать open-loop EGS, но вы можете зайти в порт на VLS HFO < 0.5 % (а не на LS MGO < 0.1 %, которое конечно дороже). Представьте, сколько вопросов задаст фрахтователь если вы будете использовать дорогое топливо в регионе, где это необязательно.

Еще больше интересного по применению MARPOL можно найти в курсах:

1. «MARPOL & USA Regulations»: https://educationmarine.com/courses/marpol-course/

2. «Chief Officer – подготовка к должности»: https://educationmarine.com/courses/chief-officer-podgotovka-k-dolzhnosti/

Артур Соколов