Контакты 0

Блог Education Marine

ConventionsEnvironmental

China Inland ECA – какое топливо использовать?

Ваше судно оборудовано Open-loop EGS, вы идете в Шанхай. Топливом с каким содержанием серы вы будете пользоваться?

Конечно мы должны использовать самый дешевый вид топлива – HFO 3,5 %. Однако, в таком случае мы должны использовать наш open-loop exhaust gas scrubber. Можем ли мы это делать? Нет, согласно китайского циркуляра PNI1816.

Давайте рассмотрим, что такое Chinese ECA. В ней существуют районы, где необходимо использовать топливо с содержанием серы < 0.1 %. А есть регионы, где необходимо использовать топливо с содержанием серы < 0.5 %. Шанхай находится на реке. Это Inland Eca или Coastal. Вроде как если на реке, то должна быть Inland. Давайте взглянем на карту.

Шанхай визуально находится возле China Inland ECA Start point. Однако давайте будем более точны и проведем линию начала ЕСА.

Как вы можете видеть: Шанхай находится вне Inland ECA, но в Coastal ECA. Соответственно, вам запрещено использовать open-loop EGS, но вы можете зайти в порт на VLS HFO < 0.5 % (а не на LS MGO < 0.1 %, которое конечно дороже). Представьте, сколько вопросов задаст фрахтователь если вы будете использовать дорогое топливо в регионе, где это необязательно.

Еще больше интересного по применению MARPOL можно найти в курсе “MARPOL & USA Regulations

Артур Соколов

Читайте так же
Filter drier – зачем и когда пора менять? Filter drier – зачем и когда пора менять?
Что такое фильтр-осушитель и как он работает? Фильтр-осушитель – это важная часть рефрижераторных систем, предназначенная для улавливания и удаления влаги и загрязнений из холодильного контура....
Подробнее
Как откачать фреон и создать вакуум в рефрижераторной системе: шаги и рекомендации Как откачать фреон и создать вакуум в рефрижераторной системе: шаги и рекомендации
Рефрижераторные системы играют важную роль в поддержании оптимальных условий хранения наших продуктов и материалов. Однако, в определенных ситуациях может возникнуть необходимость в замене фреона или...
Подробнее
Emergency stop button wire broken. Что же это за аларм на Главном двигателе ? Emergency stop button wire broken. Что же это за аларм на Главном двигателе ?
Всем привет! Хочу рассказать об одном рейсе на ГД, который забрал у меня пару дней поисков и осознаний. Как-то в один день на переходе вышел...
Подробнее
ME ENGINE MPC (MULTI-PURPOSE CONTROLLER) ME ENGINE MPC (MULTI-PURPOSE CONTROLLER)
MPC – Многофункциональный контроллер двигателя ME MPC является одним из важных электронных контроллеров, используемых в двигателях ME. Он получает/передает данные от различных датчиков и исполнительных...
Подробнее
Комментарии

Ваш адрес email не будет опубликован.

Практические знания для моряков, которые не найти в книгах