Наставники 0

Commercial English & Business Correspondence

Commercial English & Business Correspondence

Стоимость
4218.00грн. Всего: 111$
Промо к курсу
Commercial English & Business Correspondence
Краткое описание

Цель курса «Commercial English & Business correspondence» — помочь вам в полной мере разобраться с основными коммерческими понятиям морских грузоперевозок на английском языке.

В программе: 

  • Voyage instructions;
  • Correspondence with the Agent;
  • Sea Protest when at sea;
  • Damage Report;
  • Accident Report;
  • Communication with owners. 

В курс входят: 

– 15 записей занятий;

– Закрытый Telegram- чат;

– Домашние задания.

Спикеры: Галянт Галина и Арбатманова Ирина –

  • преподавали английский на факультете судовождения в НУ «ОМА» более 10 лет;
  • соавторы учебных пособий по морскому английскому.

Дополнительная информация:

длительность курса: 20:48:00

доступ: любой девайс + возможность скачать

вес файлов: 4,48 Гб

Список уроков
Комментарии

Ваш адрес email не будет опубликован.

Алексей Бурковский

Спасибо большое за курс. Шикарная подача материала опытным преподавателем, знающим своё дело. В рейсе вернусь к записям курса и не раз. Убедился в том, что многое ещё предстоит подтянуть и исправить.

Олег Козак

Добрый день. 😃
В общем и целом остался очень довольным от курса Commercial Eng.
Вспомнил, узнал много интересно.
Понравилось: телеграмм чат 💬, вокабуляр, интерактивные домашние задания 📚.
Мне как человеку с контейнерного флота, где мы крайне редко используем такие термины как bill of lading и тп. Было очень интересно 🧐на протяжение всего курса.
Для развития, как грамотного специалиста курсы бы назвал must have)
В общем все понравилось 😊 ждём следующего курса теперь уже по грамматике

Dmytro Parkhomenko

Спасибо огромное, за такой развернутый комментарий. Очень рады что курсы помогают в работе

Dmytro Parkhomenko

Спасибо, большое за комментарий. Рады что курс получился наполненным и не на один раз=)

Roman Zakolodnyi

Добрый день. Скажите пожалуйста, какая разница между курсами 111$ и 123$ ?

Dmytro Parkhomenko

Здравствуйте, разница в том, что в курсе за 123 есть мануал курса, а в курсе за 111 мануала нет

Вам так же будет интересно
Dual Fuel Engine Dual Fuel Engine
Сейчас LNG (сжиженный природный газ) набирает популярность как основной источник топлива для судовых двигателей. Современные суда проектируются, а существующие перестраиваются для работы на газу. IMO...
Подробнее
Грузовые насосы на танкере Грузовые насосы на танкере
За одно занятие капитан-танкерист разберет с вами грузовую систему нефтяного танкера, грузовые и зачистные насосы, грузовой эжектор, AUS. Отдельно остановимся на запуске, остановке и принципиальном устройстве...
Подробнее
Ship`s Stability Ship`s Stability
О Ship`s stability написано много книг. Актуальные – на английском со сложными формулировками. Поэтому мы создали курс Ship`s Stability. Простым языком с яркими примерами мы...
Подробнее
Sensors guide & troubleshooting Sensors guide & troubleshooting
Как вычислить и устранить поломку в сенсорах знает не каждый механик. Если на судне вы правильно “разрулите” ситуацию с датчиками – это точно зачтется для...
Подробнее
Практические знания для моряков, которые не найти в книгах