В перевозке койлов зачастую нет ничего необычного, особенно если мы говорим про hot rolled.

Но все меняется как только в рейс задании появляются Cold rolled galvinized coils. Тут на борту сразу появляется куча сюрвееров, которые зачастую делают умный вид и создают шум, похожий на работу, но по факту – не особо помогают.

Чтобы защитить интересы судна и прикрыть себя со всех сторон нужно понимать, какие есть требования и нормы по погрузке, укладке, перевозке и вентиляции. Какие записи нужно делать, чтобы прикрыть себя и судно при возникновении клеймов. Узнайте это на курсе “Coils carriage and holds ventilation”.

Спикер: Сурма Виктор Ильич – капитан с 25-летним опытом, автор курсов Log Bulk Carrier, Port State Control

На курсе вы разберете: 

• На что обращать внимание при погрузке;
• Какие ремарки писать и как это правильно сделать, чтобы они учитывались в случае разбирательств;
• Правила укладки и крепежа: международные и местные (Австралия, США, Турция и тд.)
• В каком случае считать койлы как распределенную нагрузку на танк топ;
• Когда можно вентилировать, а когда нет – запомним раз и навсегда;
• Dew Point rule and Tree degree rule;
• Какие записи вести во время перехода.

Дополнительная информация:
длительность курса: 3:44:47
доступ офлайн: любой девайс;
вес файлов: 1,1  Гб