COLREG вы заучивали в академии и «сдавали» капитану, чтобы получить промоушен. В данном блоке мы не просто разберем все правила и аннексы – вы поймете, как их применять в реальной жизни. Здесь мы разбираем реальные столкновения и анализируем, как распределили ответственность между их участниками. Говорим о маневрировании и порядке действий в нестандартных, аварийных ситуациях.

Работаете вы в должности вахтенного помощника или хотите получить промоушен в следующем контракте – вы должны четко знать и понимать правила COLREG. Расширьте базовые знания, чтобы уверенно чувствовать себя на судне.

• Разбор правил от 1 до 41 + Annex;
• Анализ реальных столкновений и возможных путей их избежания;
• Маневрирование в сложных и нестандартных ситуациях.

Подробный блок о работе Safety Officer на судне. Мы в деталях рассмотрим Fire Fighting Equipment, Life Saving Appliances, Emergency proceedures. Все советы и рекомендации по проверкам и обслуживанию оборудования, которые мы даем на курсе, взяты не «из головы». В их основе – четкая документальная база в виде резолюций, циркуляров и конвенций IMO. Собираетесь вы идти в должность вахтенного помощника или хотите получить промоушен в следующем контракте – вы должны иметь четкое представление об обязанностях Safety Officer (2nd/3rd Off).

Бонусом спикер обратит внимание на «узкие места», которых нет в нормативных документах, но они продиктованы практикой. По окончанию курса вы получите чеклисты: что проверять после посадки на судно, рутинные проверки и проверки таких нюансов, которые приходят только с опытом.

• Четкие чек-листы по проверкам (после посадки, регулярные, перед портом);
• Ссылки на нормативные документы, и сами документы для вашей уверенности;
• Практические советы по ведению Safety Officer и взаимодействием с машинной командой.

• ECDIS;
• RADAR, GPS;
• Compasses, Echo Sounder;
• Speed Log, Etc.

В данном блоке рассматриваем особенности работы с оборудованием GMDSS. Разберем принцип действия спутниковых систем, как вести log book и пошаговый план действий в аварийной ситуации. Опираемся не на устаревшие книги, а на ситуации из практики.

Вы будете знать первоисточники IMO и не бояться апеллировать к ним в случае спорных ситуаций. 

• Разбор всего GMDSS оборудования и спутниковых систем;
• Четкие алгоритмы действий в distress ситуациях;
• Как вести GMDSS Log Book и какие тесты необходимо делать + примеры записей.

Здесь мы разбираем поправку Gyro Error по Солнцу, звезде и планете. Passage Plan: начнем с подбора карт, работы с бумажным и диджитал каталогами, дальше проанализируем публикации и сделаем прокладку на бумаге и «ECDIS».

Разбираем корректуру бумажных карт и что обязательно должен включать passage plan. В основе всех материалов курса – официальная база документов, без «воды» и домыслов.

• Gyro Error by ABC method;
• Passage planning –ECDIS;
• Рaper charts.

Вы можете получить эти знания на практике – через нервы и даже ошибки. Или на курсе Education Marine разобраться на практике с подготовкой приходных и отходных документов.

На реальных примерах мы рассматриваем, какие документы запрашивает агент и где их искать. Какие нюансы есть в документах разных стран и как эти нюансы не упустить из виду. Разбираемся с судовыми сертификатами и как их структурировать. Чтобы вы не теряли время на бумажную работу судне, мы собрали самое важное в 4-часовом курсе. Также в рамках курса разберем понятие коммерческой эксплуатации судна, чтобы вы не пугались от слов Consignee indemnit.

• Arrival documents;
• How to work with certificates;
• Basic Commercial – что должен знать каждый помощник.