Первый день посвятим Фундаментальным знаниям про LNGC – ведь если не ответить на вопросы, что такое LEL, IS, IBS  – это создаст проблемы как во время интервью, так и инспекций на борту.

Второй день  – Оборудование на LNGC – нужно чётко понимать, что за оборудование установлено на судне, зачем оно нужно и, хотя бы очень базово, как оно работает. Это правило хорошего тона любого штурмана и сразу выделит Вас среди коллег.

День три – Операции на LNG и подготовка к интервью – как штурман вы несете грузовую вахту и должны понимать что делаете. Ну и куда же без вопросов к интервью.