Блог Education Marine
Тематика
5 ошибок при маневрировании Jack Up barge
На своем опыте работы я видел много маневров капитанов, которые сдавали evaluation на моей Jackup barge и могу сказать, что мне становится очевидно с первых...
Подробнее
Alarm / Warning / Caution
Предлагаю вам интересный вопрос из раздела навигационного оборудования. И конечно это будет вопрос по ECDIS. Представьте себе ситуацию – у вас интервью и задают вопрос...
Подробнее
Случай из практики «Inadequate manoeuvring of tug during STS»
Хочу рассказать о случае, который произошел во время абсолютно стандартного STS. У нас был запланирован STS для погрузки. Принимающее судно (mother vessel) стояло на якоре...
Подробнее
Случай из практики «Responsibility of Master VS POAC»
Все мы знаем или хотя бы слышали, что капитан несет ответственность за экипаж, судно и груз. При этом, на его решения влияют давление суперинтендантов, менеджеров,...
Подробнее
2nd Officer VS Vetting Inspector
Если вы работаете вторым помощником или собираетесь им стать, предлагаем Вам перенестись на мост, где проходит vetting (или любая другая) инспекция и самостоятельно попробовать ответить...
Подробнее
Лайфхак как пройти Панамский канал
🌊 Кто отвечает за судно в Панамском канале? Что делать, если капитан хочет заявить о повреждении судна по вине лоцмана? Об этом рассказал в коротком...
Подробнее
ECDIS Safety Parameters in USA
Ваш следующий порт захода – один из портов США. В нём вас ожидает веттинг инспекция. Началась тщательная подготовка – карты заказаны, пыль с клавиатуры протерта,...
Подробнее
ТОП 5 интересных фактов, которые вы не знали про IALA
В этом видео расскажу ТОП 5 интересных фактов, которые вы не знали про IALA. Посмотреть перечень стран, которые не приняли систему IALA, о котором говорится...
Подробнее
Isolated Danger Mark on ECDIS
В каких случаях ECDIS отображает символ Isolated Danger Mark? Вполне простой вопрос, который могут задать любому. Ответ на него на самом деле тоже очень простой,...
Подробнее
А вы понимаете Squat?
Время от времени возникает вопрос, что такое squat. Как его считать и применять при расчёте UKC и Safety Parameters мы детально разбираем на курсе «Passage...
Подробнее
Проверка и настройка Autopilot
Будем разбираться с навигационным оборудованием, ведь все разнообразие приборов, которое есть на мостике современного судна, призвано упростить нам жизнь. Соответственно, чем лучше мы в нем...
Подробнее
Требования к проверке шлюпок на судне
Cегодня у нас по плану требования к проверкам шлюпок, которые необходимо делать исходя из требований СОЛАС и ЛСА. Давайте начинать. За основу будем брать конечно...
Подробнее
Популярные курсы
100 замечаний SIRE/CDI на газовозах
Попасть на LNG сложно, а закрепиться здесь еще сложнее. Вам предстоит проходить SIRE минимум раз в 6 месяцев. Не имея опыта прохождения таких проверок, невозможно...
Подробнее
Как проверять GMDSS оборудование (JRC maker specific)
Вторым помощникам важно быть готовым к экстренным ситуациям и регулярно проводить проверки GMDSS оборудования. Мы разработали специальный курс, который поможет вам на практике разобраться в...
Подробнее
Заход в порт USA
Рейсовое задание в США может прийти неожиданно и в самый загруженный момент. Раньше вам пришлось бы потратить кучу времени на поиски информации о подготовке к...
Подробнее
Bulk Carrier – Chief Officer Practical Course
Для работы старпомом на балкере необходимы не только знания, но и определенные навыки. Специфика балкерного флота предполагает вариативность и обилие нюансов и техник, помнить которые...
Подробнее