Наставники 0

Блог Education Marine

Тематика
Проверка и настройка Autopilot Проверка и настройка Autopilot
Будем разбираться с навигационным оборудованием, ведь все разнообразие приборов, которое есть на мостике современного судна, призвано упростить нам жизнь. Соответственно, чем лучше мы в нем...
Подробнее
Требования к проверке шлюпок на судне Требования к проверке шлюпок на судне
Cегодня у нас по плану требования к проверкам шлюпок, которые необходимо делать исходя из требований СОЛАС и ЛСА. Давайте начинать. За основу будем брать конечно...
Подробнее
LSA: что проверять в шлюпках на судне? LSA: что проверять в шлюпках на судне?
По Fire Fighting System можно очень много и долго рассказывать. Однако, предлагаю не останавливаться на одной теме. Ведь Safety – это очень объемно и писать...
Подробнее
Какая максимально допустимая погрешность гиро компаса? Какая максимально допустимая погрешность гиро компаса?
Продолжаем говорить о навигационных приборах, и тема сегодня – «Gyro Error». Про сами компасы мы говорить не будем – эту тему мы оставим преподавателям в...
Подробнее
RADAR – SOG vs STW, что использовать? RADAR – SOG vs STW, что использовать?
Давайте рассмотрим ситуацию: Судно проходило удаленный аудит, при котором были использованы данные с VDR. Было получено observation и прикреплена данная картинка. Внимание вопрос: из-за чего...
Подробнее
В каком режиме использовать радар если гирокомпас вышел из строя? В каком режиме использовать радар если гирокомпас вышел из строя?
У многих вызывает удивление, что радар без гирокомпаса работать не может. Ну что же, давайте разбираться! 1) Что такое радар – это устройство, которое определяет...
Подробнее
Каким образом формируется номер сообщения NAVTEX Каким образом формируется номер сообщения NAVTEX
Давайте разберем каким образом формируется номер сообщения NAVTEX: Для примера возьмем номер: LA18 1) L – означает Navtex station identity (береговую станцию, которая передала данное...
Подробнее
Можно ли выходить в море с неполным набором карт? Можно ли выходить в море с неполным набором карт?
Для начала рассмотрим цитату из Bridge Procedure Guide: In the case of electronic charts, sufficient permits / license for the charts required for the intended...
Подробнее
Гайд: как узнать позицию судна на Marine Traffic бесплатно Гайд: как узнать позицию судна на Marine Traffic бесплатно
Всем привет! Рад, что прошлая статья про Marine Traffic (MT) и SAT-AIS вам понравилась. Если не читали – переходите по ссылке. Давайте продолжим эту тему,...
Подробнее
Как Marine Traffic узнает позицию судов посреди океана? Как Marine Traffic узнает позицию судов посреди океана?
Всем привет! Недавно мне задали вопрос, каким образом Marine Traffic отслеживает позиции судов в открытом море в дали от береговых станций? Этот вопрос появляется довольно...
Подробнее
AIS-SART Принципы работы и как тестировать AIS-SART Принципы работы и как тестировать
Продолжая тему SART, на очереди у нас Search and rescue transmitter или АИС-САРТ. Пост касательно классического SART можно прочесть по здесь: SART – как тестировать?...
Подробнее
Практические знания для моряков, которые не найти в книгах